軸瓦襯套的損壞主要是磨損，刮擦，剝離和熔化。由于磨損，合金層變薄，孔徑變大，圓柱度和圓度誤差也增加，與軸頸的正常配合間隙被破壞，尤其是連桿軸承的上瓷磚和主軸承的下瓷磚 軸承片劑，磨損更為明顯。合金的刮擦主要是由于潤(rùn)滑油不清潔所致。合金層被潤(rùn)滑油中的研磨劑刮擦而導(dǎo)致刮擦。合金刮傷，主要是潤(rùn)滑油不清潔，合金層被潤(rùn)滑油中的磨料刮傷而出現(xiàn)劃痕，嚴(yán)重時(shí)合金表面出現(xiàn)環(huán)形溝痕。合金層因疲勞會(huì)產(chǎn)生裂紋和塊狀剝落。燒瓦，一般是因?yàn)闈?rùn)滑油不足或配合間隙不合適所造成，嚴(yán)重時(shí)軸瓦合金會(huì)被高溫熔化，導(dǎo)致燒瓦、抱軸。下面跟著小編來了解看看它對(duì)尺寸的要求吧！

船用軸瓦介紹在更換的時(shí)候，應(yīng)根據(jù)曲軸頸的維修尺寸選擇相同維修尺寸的軸承襯套。開孔尺寸，圓柱度和圓度誤差以及合金厚度都應(yīng)滿足技術(shù)要求。

看看對(duì)座孔的配合要求：

它需要與閥座孔保持一定的緊密度，以防止工作期間松動(dòng)和滾動(dòng)。檢查方法如下：將它裝人座孔內(nèi)座孔的尺寸、圓柱度、圓度應(yīng)符合要求，并且要有省力的感覺。如果軸承襯套易于安裝，則意味著軸承襯套的彈力不足或軸承襯套的高度太小。接下來，當(dāng)軸承襯套處于自由狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)端面應(yīng)較高。比軸承座 當(dāng)將軸承墊壓到軸承座的中心時(shí)，端面應(yīng)高于軸承座的邊界平面。當(dāng)軸承蓋擰得太緊時(shí)，軸承襯套會(huì)變形到太小的高度，并且在接頭處會(huì)有間隙，并且不能保證配合的緊密度，從而導(dǎo)致工作中的松動(dòng)和滾動(dòng)。如果太高，可銼修或?qū)⑸凹埰椒旁诓Ａ?，手持瓦片打磨?duì)高度過小的瓦片應(yīng)重新進(jìn)行選配。

以上就是船用軸瓦介紹關(guān)于軸瓦對(duì)尺寸的要求介紹，希望您可以多了解一些。